ロケット日本

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ロケット日本

日本のロケット

• ペンシルロケット
• ベビーロケット
• カッパロケット(K)
• ラムダロケット(L)
• ミューロケット(M)

• 1931 旧陸軍と旧海軍が固体燃料ロケットの開発を開始
• 1935頃 液体燃料ロケットの研究を開始
• 1944 固体燃料ロケットを使用した有人グライダー「桜花」が完成

戦後は多くの資料が焼き払われた。

• 1954 糸川英夫がペンシルロケットを製作
• 1955/8 ペンシル300を発射、高度600m

• 1956 カッパロケット打上げ成功
• 1958 K6ロケット完成、国際地球観測年のプロジェクトに参加

• 1962 観測ロケットOT75を内之浦から打上げ
• 1962 K8ロケット10号機が墜落、爆発を起こす

• 1966-1969 L4S、L4Tロケットを打上げるが成功せず

• 1970/2/11 L4Sロケット5号機打上げ成功、おおすみを打上げ
• 1971/2 M4Sロケット打上げ、たんせいを打上げ

• 1975 N-I、液体ロケット

• 1981 N-II
• 1984 長野県臼田町(現佐久市)に直径64mのアンテナを設置
• 1985 M3S2、探査機さきがけとすいせいを打上げ、ハレー彗星観測用

• 1986 H-I
• 1987 ぎんが打上げ(X線天文衛星)

• 1994 H-II

• 1997 M-V
• 1997 M5ロケット1号機打上げ、はるかを打上げ
• 1998 小惑星イトカワを発見

• 2001 H-IIA
• 2009 H-IIB

• 2013 イプシロン

• 2022 H-III

カッパロケット

K. 日本の観測用ロケット。 東京大学生産技術研究所が開発。

• K-1 1段式、ダブルベース燃料
• K-3 2段式
• K-6 2段式、コンポジット燃料
• K-8 2段式
• K-9M 2段式
• K-10 2段式

• 1956/9 K-1打上げ、高度10km
• 1958/6 K-6打上げ
• 1958/12 K-6が高度60kmに到達

• 1960/7 K-8 1号機打上げ
• K-8 10号機打上げ失敗、以降は内之浦で打上げ

• 1960/9 K-8 高度200km
• 1961/12 K-9L 高度350km

• 1962/11 K-9M 1号機打上げ失敗
• 1963/5 K-9M 2号機打上げ、電離層観測に成功

• 1964/8 インドネシアにK-8 RT-150を輸出
• 1965/8 K-10S 1号機

• 1988/1 K9-M 81号機(最終機)

ラムダロケット

L. 日本の観測用ロケット。 カッパロケットの後継。 東京大学宇宙航空研究所が開発。

高度1000km以上への到達を目標とした。

全段固体燃料を使用。 打上げは鹿児島の内乃浦基地。

• L-2 2段 ポリサルファイド系燃料
• L-3 3段 ウレタン系
• L-3H 3段
• L-4S 4段 M-4Sの実験用、重力ターン方式を採用

• 1963 L-2 1号機打上げ失敗
• 1963/12 L-2 2号機、観測できず
• 1964 L-3 1号機

• 1966/7 L-3H 1号機
• 1966/9 L-4S 1号機打上げ失敗
• 1967/2 L-3H 高度2100km、内側バンアレン帯の観測に成功

• 1970/2 L-4S 5号機 国産衛星おおすみを軌道にのせることに成功

ミューロケット

M. 日本の観測用ロケット。 東京大学宇宙航空研究所が開発。

固体燃料。初期は4段式。

• M-4S 4段、L4-Sに近い構造
• M-3C 3段
• M-3H 3段、M-3Cの1段目を延長
• M-3S 3段、
• M-3SII 3段
• M-V 3段

M-3SIIは全段固体のロケットとして 世界で始めて重力圏脱出に成功。

• 1966/10 M1 1号機打上げ
• 1969/8 M-3D 1号機

• 1970/9 M-4S 1号機失敗
• 1971/2 M-4S 2号機、たんせいを軌道投入
• 1971/9 M-4S 3号機、しんせいを軌道投入
• 1972/8 M-4S 4号機、でんぱを軌道投入

• 1974/2 M-3C 1号機 たんせい2を軌道投入
• 1975/2 M-3C 2号機 たいようを軌道投入
• 1976/2 M-3C 3号機 CORSAの打上げ失敗
• 1977/2 M-3H 1号機 たんせい3を軌道投入
• 1978/2 M-3H 2号機 きょっこうを軌道投入
• 1978/9 M-3H 3号機 じきけんを軌道投入
• 1979/2 M-3C 4号機 はくちょうを軌道投入

• M-V

M-V

ミューロケットの一つ。 3段式固体ロケット。 低軌道に1.8tの打上げ能力をもつ。

後継はイプシロン。

• 1997 1号機
• 2006 7号機 ひのでを打上げ

天文衛星4つ、惑星探査機2つを打上げた。

• M-V
• M-3SII
• M-3S
• M-3H
• M-3C
• M-4S

N

N-I

アメリカのデルタロケットの技術を導入して開発されたロケット。 3段式。液体燃料を使用。

• 1975/9 1号機 きく1号打上げ
• 1982/9 7号機 きく4号打上げ

N-II

アメリカのデルタロケットの技術を導入して開発されたロケット。 3段式。液体、液体、固体。 静止軌道に約350kgの衛星投入を目標とした。

• 1981/2 1号機 きく3号打上げ
• 1986/2 8号機 ゆり2号-b打上げ

後継はH-I。

H

H-I

日本製ロケット。 3段式。

• 1986 試験機1号機
• 1987 試験機2号機
• 1992 9号機

H-II

純国産の日本製ロケット。 液体燃料を使用。 2t級の静止衛星を打上げ可能。

2段式。 第1段のエンジンはLE-7。液体酸素・液体水素エンジン。

第2段はLE-5A。

• 1988 TR-I-1
• 1994 試験機1号機
• 1998 5号機、軌道投入失敗
• 1999 8号機打ち上げ失敗、7号機の打ち上げ中止

H-IIA

日本の主力大型ロケット。

13号機から打ち上げ事業は三菱重工業に移管。 JAXAは打ち上げ安全監理業務を実施。

打ち上げする衛星に合わせて 4形態の標準型ロケットを選択可能。

固体ロケットブースタ(SRB-A)追加によりバリエーションの追加が可能。 SRB-Aは標準で2本装備。

第1段機体にLE-7Aエンジン、第2段機体にLE-5Bエンジンを搭載。 推進剤は液体酸素、液体水素。

• 2001 試験機1号機打ち上げ
• 2002 3号機
• 2007 13号機
• 2018 40号機

H-IIB

ISSへ補給機(HTV)を送るためのロケット。 種子島宇宙センターから打ち上げられる。

H-IIAロケットの能力を高めたもの。

第1段機体にLE-7Aエンジンを2基搭載、第2段機体にLE-5Bエンジンを搭載。 SRB-Aは4本装備。

• 2009 1号機
• 2019 8号機

2段式ロケットで推進薬は液体酸素と液体水素。 本体横には固体ロケットブースター(SRB-A)を装着。

• こうのとり

J

JAXA

宇宙航空研究開発機構。 2003年に宇宙科学研究所(ISAS)、航空宇宙技術研究所(NAL)、 宇宙開発事業団(NASDA)の3機関が統合して発足した組織。

• 2003 発足
• 2005 小惑星探査機はやぶさが小惑星イトカワに到着
• 2015 国立研究開発法人となる

N-I

アメリカのデルタロケットの技術を導入して開発された 3段式ロケット。

• 1982 7号機
• 1975 1号機

N-II

• 1987 7号機
• 1981 1号機

あ

イプシロン

JAXAが開発したロケット。 低軌道に1.2tの打上げ能力をもつ。

3段ロケット。 自律点検、モバイル管制により整備が簡略化されている。

前身はM-V。

• 2013 試験機1号機打上げ
• 2016 2号機
• 2018 3号機
• 2019 4号機
• 2021/11 5号機
• 2022/10 6号機(打上げ失敗)

LE-5

日本のロケットの液水エンジン。 2段用。

• LE-5
• LE-5A
• LE-5B

LE-7

日本のロケットの液水エンジン。 3段用。

• LE-7
• LE-7A
• LE-7B