JR九州


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JR九州

(JRきゅうしゅう)

(おおむらせん)

早岐-諫早。

早岐-ハウステンボス間のみ電化(BTき電)。

早岐佐世保線
ハウステンボス
川棚
彼杵
大村車両基地
新大村西九州新幹線
大村
諫早長崎本線 島原鉄道

(かごしまほんせん)

門司港-八代、川内-鹿児島。

門司港
門司 山陽本線
小倉
西小倉日豊本線
折尾 筑豊本線
香椎 香椎線
吉塚 篠栗線
博多
大野城
原田 筑豊本線
基山
鳥栖 長崎本線
久留米久大本線
筑後船小屋
大牟田
荒尾
玉名
熊本 豊肥本線
川尻
宇土 三角線
新八代
八代 肥薩線 肥薩おれんじ鉄道

川内 肥薩おれんじ鉄道
鹿児島中央指宿枕崎線
鹿児島 日豊本線

(からつせん)

久保田-西唐津。 一部直流電化。

久保田長崎本線
小城
多久
山本 筑肥線
唐津 筑肥線
西唐津

(させぼせん)

江北-佐世保。

き電はATき電。

江北長崎本線旧称肥前山口
武雄温泉
有田
早岐大村線
佐世保

当初は肥前山口-早岐間を長崎本線、早岐-佐世保間を佐世保線としていた。

(ちくひせん)

姪浜-唐津、山本-伊万里。 姪浜-唐津間は直流電化1500V。

姪浜
筑前前原
筑前深江
浜崎
虹ノ松原
東唐津
唐津 唐津線

山本 唐津線
大川野
伊万里

(ながさきほんせん)

鳥栖-長崎、喜々津-浦上。

鳥栖-長崎間電化。 長与経由の路線は非電化。

き電

鳥栖 鹿児島本線
新鳥栖九州新幹線
佐賀
久保田唐津線
江北 佐世保線旧称肥前山口
肥前鹿島
諫早 大村線
喜々津
長与
浦上
長崎

喜々津
市布
浦上

(にちなんせん)

南宮崎-志布志。

南宮崎-田吉間電化。 き電はBTき電。

南宮崎日豊本線
田吉 宮崎空港線
日南
串間
志布志

(にっぽうほんせん)

小倉-鹿児島。

小倉
西小倉鹿児島本線
城野 日田彦山線
行橋
宇島
中津
柳ケ浦
宇佐
杵築
別府
大分 久大本線 豊肥本線
鶴崎
臼杵
津久見
佐伯
延岡
南延岡
門川
日向市
都農
高鍋
佐土原
宮崎
南宮崎日南線
清武
都城 吉都線
西都城
霧島神宮
国分
隼人 肥薩線
加治木
鹿児島鹿児島本線

(ひさつおれんじてつどう)

八代-川内。

八代 鹿児島本線 肥薩線
新水俣
水俣
出水
阿久根
川内 鹿児島本線

(ひさつせん)

八代-隼人。

八代鹿児島本線 肥薩おれんじ鉄道
坂本
瀬戸石
白石
一勝地
人吉くま川鉄道
吉松吉都線
隼人日豊本線


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