マックスツーリングは廃止することにした。おつかれさまでした。 泊まりがあるツーリングの場合には便利と思われるが、日帰りにはいろいろアレだった。
天気:曇 W:64.3
マックスツーリングは廃止することにした。おつかれさまでした。
泊まりがあるツーリングの場合には便利と思われるが、日帰りにはいろいろアレだった。
そしてオルトリーブサドルバック復活。
タイヤが非常に場所をとるのだが、よく考えると濡れたりしても特に問題ないので審議の結果、 よいスペースを見つける。外観、空気抵抗には難あり。
自転車鍵沼。
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シマノ RS81シリーズのチューブレスモデルと11速対応エントリーモデル登場(cyclowired)。 題名のとおりだが、RS81にチューブレスモデル登場。
このほかに11速対応のWH-RS610-TL、WH-RS010-CLも登場。 RS610はチューブレス対応、RS010は従来のR-500シリーズの後継とのこと。
ゴデチヤ発芽。一つのトレーにポットを9個入れており、ゴデチヤは中央に位置する。 中央だと発芽しやすいのだろうか。
昨日の晩、読書。冷蔵庫の位置を少し移動。
捨てるか捨てまいか迷いつつ捨てた物々の数々、時が経つにつれて捨てたことすら忘れてしまう。
ごぜん。電ボ。
ひる。しょうゆ味ヌードル、ランチパック。 買い物、薬屋は客足やや回復、ホームセンターはガラガラ。
ごご。東日本愚痴協会長の妨害(90分)。
よる。米、塩時、水菜。
3本ローラー10分、サドルの位置を少し前にする。
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コンパクトフィッシングスケール 10g/40kg。 吊り下げ式ならはかりを置く場所がなくてもなんとかなる。
天気:晴 W:64.3
FF8、魔女をアレする。 魔女の二つ前に出てくる中ボス、昔はえらい苦労して倒したが、今回は対策したので楽々だった。
ガソリン平均小売価格160円突破／釧路(釧路新聞)。
ごぜん。増税でイオン/ジャスコに行けなくなった人民腹いせ電ボ。
ひる。そぼろ白身フライ弁当(398)。
ごご。住宅の取説。
よる。ラ王(塩)、水菜、切干大根五目煮、ザンギ。
天気:晴 W:64.3
FF8、収容所途中まで。
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ごぜんとごご。サイクリング。
よる。お好み焼き(失敗)。
ターザンNo.647。鍛えるべきは胸と腕。 シャンプーとコンディショナーの試供品がついていた。
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データで検証 地球の資源/井田徹治 (ISBN978-4-06-257749-6) Amazon bk1
毒 青酸カリからギンナンまで/船山信次 (ISBN978-4-569-80285-5) Amazon bk1
サンブンノイチ(1)/前田治郎 (ISBN978-4-04-121043-7) Amazon bk1
トランピン vol.17
トランピンは地元書店で購入していたが、入荷されなくなったので網で。やれやれ。
山花温泉。
※釧路-山花間はCR経由だが、地図上の経路は併走道路になっている。
(0).7:00発の予定がもたついて遅れ、7:20発。中レベル北風。 バックはマックスツーリングは廃止し、元のフロントバック+オルトリーブサドルバックの体制に戻す。
(1).R391を南下。追い風なので楽だが、ここで調子こくとあとがつらいため25〜27km/hくらいでセーブする。 8:30をすぎたあたりから、増税後にも関わらずイオン/ジャスコに買い物に行ける財力を持つブルジョワ車両が増えてくる。
達古武の坂が舗装されて走りやすくなったと思われたが、よくみると舗装されたのは中央部だけで路肩はそのまま。 しかも境目には1cm程度の段差が形成されていて萎える。
(2).8:50頃遠矢の公園で休憩。 釧路湿原道路を西に進み、橋を渡ったあたりから市内方向に曲がり、サイクリングロード起点に向かう。
(3).CR起点着。起点近辺は自転車が通る舗装部分と歩行者が通る木辺敷き詰め部分があるが、歩行者の90%は舗装部分を歩いている。 しかもしょっぱなからGメン'75が3名横並びで出現する。 近づいてもよける気配がないのでしかたがない轢こうと思い速度を上げるが、かわされてしまった。 北斗休憩所をすぎたあたりからようやく人がいなくなる。
(4).10:30頃山花温泉着、療養。620円に値上がりしていた。 入浴後にレストランで釧路ザンギセット(900)を頂く。
(5).帰り、11:50発。幌呂ルート。 風向きが変わりやや追い風だが、坂が多いルートのためAVGがあれよあれよと落ちる。 下久著呂からは風向きが元の北に戻ってしまい更に落ちる。最後の5kmは向かい風で18km/hしか出ず、 へろへろになって帰宅。おつかれさまでした。
天気:晴 W:63.7 F:17.1
シラルトロ湖。
バック見直し。ダウンチューブの下にツールボトルがついているが、これは何も入っていない。
平和な公園。
湿原。
全体案内図の東側。昭和〜鶴野間は人と交差点が多くて大変、湿原道路経由で鶴野まで行った方がストレスが少ないかもしれない。
西側。山花より西は山岳ゾーンに入る。きつい坂等はないが、路面が悪くなり、熊出没看板が増えて秘境感が増す。
Gメン'75。このあと北斗休憩所まで人だらけで非常に落ち着かない。
そして誰もいなくなった。
洗礼の泉。
牛のうんこ臭をくらいながら孤独に進む。
ファイナルファンタジー�宗織�リジナル・サウンドトラック (ISBN4-8108-7235-1) amazon bk1 jbook
新品で注文していたがキャンセルされたので中古で購入。
サイネリア発芽。
FF8、ミサイル基地、バラムガーデン抗争。 教師に恐竜を召還されてしまう。たいした強くないがHPが異常に高いため、いつまで経っても氏なない。 網によるとゾンビー→レイズで簡単に倒せるとのこと。
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ごぜん。電ボ。
ひる。たんぱく質補給のため、とり天丼。薬屋で半額のソイプロテインを買ってしまう。 hontoで頼んでいた7-21日の品が見つからずキャンセル。
ごご。住宅の取説(再)、電ボ。
よる。スパゲティミートソース、卯の花。
ばん。洗濯、身辺整理。
アンダーアーマーコールドギア、 衣類数点、チューブ(英式バルブだった)、自転車用小物数点、鍵、本数冊、領収書の類。
水泳パンツ、デブ時代のサイズ(ウエスト94-104、現在は80くらい)なのだが、 試しにはいたところあまり問題なかったため生存。今年再開するかどうかは未定。
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家計簿を確認したところ食費が普段より高めになっていて落ち込む。 空腹時に店に行くとなんでもかんでも買ってしまうのが敗因。 対策。
天気:晴 W:65.3 F:18.1
(0).チェーンを交換したほうがいいような気がする。 総走行距離は4500kmくらい。 チェーン切り工具とコネクティングピンは準備済。
CN-5701。 105グレード、現在と同じもの。2386円くらい。
CN-6701。 10速アルテグラグレード、2883円くらい。
CN-7901。 夢の10速デュラエースグレード、3888円くらい。
(1).片方だけディープリムホイールをはきたくなる。 シマノのホイールは前後どちらかのみ購入可能。 ただし5月から大幅値上げとのことで、もし買う場合はいそがないといけない。
候補。
網によると片方だけの場合はリアがよいとのことだが、 フロントのみがよいという意見も散見され、よくわからず。
フロントのみの場合。
リアのみの場合。
たまに鹿の角がついた車両を見かける。 有名らしい。
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e-honでポイントサービス開始。 宅配限定で、書店受取の場合はなし。
あさ。筋量減少防止のために大量に食べたところ、肥えてしまった。
ごぜん。電ボ。
ひる。レタスサンド、ワンタンメン。
ごご。半平和。
よる。だらだら残業。米、餃子、黒花豆。
天気:晴 W:65.0 F:18.0
新・物理学事典/大槻義彦 大場一郎 (ISBN978-4-06-257642-0) Amazon bk1
キンギョソウ、大輪カスミソウ発芽。
(0).現在はいている普通の靴は重い上にあまり踏めないので、自転車春秋用ザ・ニュー靴の導入を検討する。 ペダルはフラットなのだが、どのような靴を選べばよいかは不明。 夏用はランニングシューズでいい感じなので、春秋もそれにしたほうがよいかしら…。 ビンディングシューズ/ペダルはいまだに導入する気になれない。
(1).穴あきサドル。陰部の痛みは皆無になったが、その分の負荷が尻にかかるようでたまに痛む。 ただし以前みたいに尻の痛みで停車して休養という事態はなくなった。ここらへんは厚いジェルの効果と思われる。
コンビニ店員ちゃんの手間を減らすためだけに電子マネーの導入を検討するが、 支払い時のシャリーンという電子音が嫌いなため、なかなか進まない。 ポピュラスでナイトが生まれたときの音を希望。
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あさ。餃子またはラー油による腹痛。早起き失敗。
ごぜん。HD社テロ、無実の罪で磔刑を受ける。 株価が半年で半額になった原因がなんとなくわかった。
ひる。カレーうどん、キャベツメンチカツパン。
ごご。電ボ、電線切断テロ。自身の動脈と回線も切断してほしかった。
円形カッターの刃が届いたが、品番を間違えてしまい取付不能。 武器(手裏剣の一種)として使う予定。
よる。米、味噌汁、鮭フレーク。
天気:晴 W:65.3 F:18.1
ローズマリー、アグロステンマ、ペチュニア発芽。
ローズマリーは越冬できる品種とできない品種がある。 サカタのタネのものは(極寒地では)できなかったので鉢植えで育成予定。
FF8、ノーグ倒す、F.H上陸、セルフィ班と合流まで。
ソイプロテインを飲む。成分無調整豆乳のような味。 思ったより悪くはないが、ホエイプロテインよりはややまずい。
ディープリムホイールに関しては夏頃に発売になると思われる RS81-C35のチューブレス対応型が出てから考えることにした(現RS81はクリンチャー専用)。
チューブレスタイヤも試しに導入してみたいが高い。
ごぜん。各種テロ。
ひる。バジルサラダサンド、豆パン。
ゆう。事務員不在時集中電ボ。
よる。ついカッとなって街中をクロスバイクで10km走る。
ばん。マカロニミートグラタン、山菜金平炒め煮。
天気:曇 W:64.7
ピアノの練習、FF8 premonition。魔女と戦うときのBGM。 聴いているだけではわからないが、FF7の更に闘う者達と一部似たメロディライン。
ひる。ブルーベリーチーズクリームパイ。
ごご。トルネド電ボ。
よる。米、シマホッケ、キャベツとキュウリの漬物。
FF9の楽譜が届いたが、違うものだったため落ち込む。 2種類あるようだが、ほぼ同じ表紙のためWebの小さいサムネイルだと判別できなかった。
クロスバイクのサイコンのセンサー部死去(2回目)。 クロスバイクは夜間は屋内保管だが、日中過酷な環境にあるため壊れやすいようだ。 選択肢。
天気:晴 W:65.3
CC-VL110の補修部品。 なんかいっぱいある。既設は1699550。
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消耗品発注(予定)。
FF8、ガーデン修理完了、バラムで雷神と風神を倒す。 属性防御にエアロとサンダーをつけて準備したが、特にその手の攻撃は受けず。 そしてトラビアガーデンが見つからず時間をロス。
病院は、めんどくさい/木村憲洋 (ISBN978-4-334-03699-7) Amazon bk1 光文社新書
魔法陣グルグル2(02)/衛藤ヒロユキ (ISBN978-4-7575-4224-2) Amazon bk1
サンブンノイチ(2)/木下半太(原作) 品川ヒロシ(協力) 前田治郎(漫画) (ISBN978-4-04-121082-6) Amazon bk1
紙ヒコーキで知る飛行の原理/小林昭夫 (ISBN4-06-132733-X) amazon bk1 jbook ブルーバックス
あさ。代引用千円札を切らしてしまい、早朝買い物。
ごぜん。土曜日恒例DT社電ボ。
ひる。チョコチップメロンパン、ハムたまごドーナツ。
ごご。平和。
ゆう。渡邊テロ、定時帰宅失敗、普段と変わらず。
よる。米、シマホッケ。
天気:晴 W:64.3
走古丹。
(-1).風予報を確認したところ微風もしくは東風だった。 というわけで珍しい東風の恩恵が受けられる東コースを選択。
1年でどれくらい成長したかを試すためだいたい1年前に行った 東の果て、走古丹にチャレンジすることにした。 200kmチャレンジも兼ねるためコースは遠回りにしたが、特に計算しなかったためあとで悲しい目に遭う。
(0).6時発、-3度、微風。寒いせいか調子が悪い。 フロントバックはいつものからビーウェーバーの小型タイプに変更。 中茶安別セイコーマートで昼用おにぎりを買う。予定経路では以後100kmくらいコンビニがないので多めに。
(1).大別から道道813に入るはずだったが一部通行止により迂回。 途中でへたれないためにギアはなるべく軽めにし、速度も23km/hくらいでおさえる。
(2).萩の里、上風蓮、奥行臼と進む。奥行臼から国道244に入る。 国道のくせに路面がよく交通量も少なくて快適。
(3).本別海から走古丹方面に入る。 1年前は約10mの南風に苦しんだが、今回は南3〜4mくらいなので余裕。 鹿がやたら多く、逃げ遅れた鹿とにらめっこする羽目になった。
(4).走古丹到着、あの頃と特に変化はなかった。 昼食(おにぎり)を食す。
(5).帰る。帰りは前回とほぼ同じルート。別海市街まで追い風により28km/h巡航。 本別海付近でロードの人に会うが無視される。
(6).鬱国道243に入る。別海付近は道路がボロボロで、振動が疲れた身体に堪える。 補給が足りないのか脚がまわらない、膝が痛む、目が見えない等の症状が出てきたため 中西別セイコーマートでパン等を買う。
コーダーブルームのfacebookに「コンビニに入るときはヘルメットとサングラスを外せ」という記事が あったので実践しているが、マスクはそのままなので客にあやしまれた。 マスクもはずした方がいいのかもしれないが、着脱が大変。
定番休憩地の公園で休むが、遊具が新調されていた。トイレは施錠されていて使えず。
(7).鬱国道を更に進む。路面がよくなったのと追い風効果で28km/h巡航。 風向きが良ければ快適な道らしい。
(8).西春別から裏道に入る。クラックが多く再び振動によるダメージを受ける。 160km地点あたりから疲れにより波紋の呼吸ができなくなり、ペースがだだ落ちになる。
(9).起点近くになるとなぜか向かい風(西風)になってしまう。 なんとか到着するが走行距離は190kmと10km足りなくて落ち込む。 10分休んだあと、風の影響を受けにくい街中を30分周遊してなんとか大台にのせた。 おつかれさまでした。
(10).前回より約28km長く走行したが、AVGはあの頃より2.9km/h上がった。 そのため走行時間はほぼ同じ8:50程度。 前回は10mの南風というハンデがあり、機材もホイールやサドルが変わっているので一概に比較できないのだが それなりに成長はしているようだ。
終日サイクリング。
よる。カレー(バーモントカレー辛口)。 帰宅時はピンピンしていたが、時間が経つにつれて急速に具合が悪くなる。