ら・ぼえーむ


Last Modified:Wed, Mar 29 2017 22:08:48 +0000 (03/30 07:08 JST)

2017/03/29 (Wed)

先年 先月 先週

天気:晴 W:67.5

diary0329

  • 20kg可変式ダンベル
  • 軽いホイール

あさ。-2度。

ごぜん。30。公務員空襲。わざわざ夜中に電話してきて翌朝キャンセル等。 事務員半分休み。緊急ネズミ1件。

ひる。5。シーフードヌードル、抹茶ワッフル5個。 近所の路駐マンがやらかす。

ごご。30。雪。各社年度末テロまたは嫌がらせ、自称自民党、2316。 3年前の見積の問合せ。ネズミ1件。

よる。米、鮭フレーク、納豆、キャベツ。

書籍

K2(28)/真船一雄 (ISBN978-4-06-354661-3) Amazon bk1


2017/03/28 (Tue)

先年 先月 先週

天気:濃霧 W:67.5

diary0328

あさ。-1度。具象と退廃。

ごぜん。50。年度末爆撃、公務員爆撃。事務員(騒)半分くらい休み。

ひる。ラーメンおつまみ、カレーパン、ぷっちょピーナツクリーム。

ごご。40。公務員爆撃、山の公務員。 事務員(騒)半分くらい休み。15:30から吹雪。

よる。30、公務員空襲警報。逃がさん…お前だけは…。 まだ電話で消耗している。

ばん。米、鯖の竜田揚げ、キャベツ、納豆。

書籍

イブニングNo08。

  • 世界で一番 ふみちゃんの思わぬ暗い過去が明らかになる。次週休載
  • がんぼ 三村がチャックにボコボコにされる、物理攻撃は事件屋としてアリなのだろうか
  • K2 譲介は麻酔ができることがわかる

web

(0). 旅行比較サイト最安値常連業者「てるみくらぶ」、現金一括入金キャンペーンの数日後に倒産(市況かぶ)。

ある時期から旅行==単なる点間の移動作業という感覚になってしまった。 年始に久しぶりに鉄道旅行してみたものの、懸念は拭えず。

冷蔵冷凍技術の発達により全国のうまいものが比較的容易に取り寄せできるようになった。 名所も名前を検索すれば美しい写真がいくらでも見られる。 また有名観光地はとにかく人が多く、楽しみよりも精神的疲労が上回る。 今や周りの人に自慢する以外にいまいち利点を見出せない。

(1). カメラのキ*ムラで店員にレンズのことを聞いたらわかんないと言われ、Tで店名付でおキレになられている民を見かける。 ンニーのNEX-3、ペソタックスK-50(?)、オリソパスのレンズ。

diary0328-0

(0).身辺整理予定、イ*ダハヤト風帽子、バラクラバ。

(1).予定、この前買ったカーテン。暗めの色(モカ)のせいか部屋が重厚もしくは荘厳な雰囲気になってしまった。 このあとにホムーセンターでライトブルー色のカーテンを見つけてしまい取り替え。さわやか3組な部屋になる。

(2).予定、クリマプラス100アウタージャケット。大きすぎるため。 「アウター」の4文字が入っているフリースはノーマルよりでかいと知ったのは購入後。


2017/03/27 (Mon)

先年 先月 先週

天気:曇(霧) W:67.5

diary0327

あさ。1度。

ごぜん。40。公務員テロ。 事務員(どちらか)休み。公務員×H社年度末テロ。 始末書受理。

ひる。とんかつサンド、チップスター(バターしょうゆ)。

ごご。40、各種テロ業者、テロスパイラル、2328、転勤挨拶マン。 年度末テロのせいで事務員(静)が乱暴なお言葉使いをなされていてややちびる。****!等。 問屋は暇そうで延々とお喋りしていった。

よる。米、メンチカツ2個、山菜きんぴら炒め煮(大)。

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(0).前C50を常用しているが横風で危険な思いをしたことはとくにない。 各種条件による。

  • (a).適正よりフレームが大きい場合。重い、ホイールベースが長く直進性が高い等により横風の影響が低い。
  • (b).田舎の横風はビル等により増幅されない。
  • (c).体重が少ないほど横風の影響を受けやすい。
  • (d).北海道の道路は広く交通量も少ないため、多少寄れても問題ないため記憶に残らない。

(1).網上でブイブイ言わせているローダーのほとんどは都市部在住、 僻地在住のローダーのWebPは探してもなかなか見つからない。

  • (a).単に人口が少ないため
  • (b).一緒に走る人が少ない、または存在しないため孤独耐性がないと続かない。
  • (c).ロードを取り扱う自転車店がないため、自分である程度いじくれる技術を要する。
  • (d).その他。

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C35/C50は重く登り失速が甚だしいため前後どちらか軽量ホイールの導入を検討する。 RS81-C24-CLかRS610。610はそれほど軽くない。 WH-6800は以前持っていたがデザインが微妙、リムがザラザラで掃除しづらい等の理由で手放した。

前をC35(733g)からC24(608g)にすると125gと大幅に軽くなる。 後はC35(910g)、C24(871g)と39gで差が小さい。 C35→RS610はカタログ上では重くなるが、リム重量だけだと軽くなると思われる。


2017/03/26 (Sun)

先年 先月 先週

天気:晴 W:67.7

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あさ。2度。

ごぜんとごご、サイクリング。

よる。通夜。

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山田恵庸先生の新連載がイブニングではなくヤンマガで始まっていた。サタノファニ。 1話目が網で読めるが、いきなり高レベルエロ+バイオレンスな展開。 デストピアが大急ぎで終わったのはこれを描きたかったためだろうか。

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琵琶瀬(F)。

  • 走行距離 145.58km
  • AVG 21.3km/h
  • 乗車時間 6:49
  • 所要時間 8:00
  • 消費カロリー 2452
  • 平均ケイデンス 65
  • 飲み物 緑茶780ml、紅茶500ml、キレートレモン
  • 食い物 おにぎり2個、みにあんぱん3個、グミ複数

(-1).装備。暑かった…。

  • 頭 ウインドストッパーヘルメットアンダー
  • 顔 ネオブレンフェイスネックゲータ
  • 上 スーパーメリノウールEXP+シャミースジャケット+サーマライドジャケット
  • 下 ジオラインMW+トレールアクションタイツ
  • 手 シマノ-10度グローブ
  • 靴下 メリノウール(トラベル)

ホイールC50+C35、失敗。前はC35にすべきだった。

(0).7:00発、-3度、北風。 茶安別方向へ。また大量の鳥がいた。 一羽だけ群れから離れている鳥がおり親近感を感じる。

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(1).太田手前から道道813を東へ。いつもどおりの道を進み、茶内、霧多布と進む。 左クランクの感覚が少しおかしく、外れそうな気がして下りでも踏み込めない。 茶内から向かい風になり進まなくなる。

(2).霧多布手前セイコーマートで休憩後、琵琶瀬へ。 多数の鹿が出現する。展望台での写真は何度も撮っているため通過。

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(3).潮風を浴びながら沿岸を西へ進む。自転車ならではの喜び。そして悲しみ。 路面の各所が鹿の血で染まっていて萎える。 一回踏んでしまう。鹿本体もやたらと出現。自動車だと突撃してくるが自転車だと足早に逃げる。 近づかれるのも困るが、一目散に逃げられるのもえんがちょされているようで気分が悪い。

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(4).いつもの場所の手前で記念撮影。 いつもの場所には軽ワゴンがとまり、SNS用の画像を撮影していた。 このあたりでエネルギー切れとなりペースが落ちる。C50が重い。

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(5).厚岸711で補給。高校生店員に汚物のような扱いを受ける。 ここから追い風となるが、線形の都合で恩恵を受けられるのは町境のシェルターまで。 自称35〜55km/hくらいで走りAVGを少しだけ回復。 太田で買ったキレートレモンが身体に合わなかったらしく、比類なき吐き気に苦しむ。

(6).終点手前の聖なる泉でお茶を買い中和するが効かず。 本吐きせずになんとか帰宅。身体ができあがってないので今回は後半疲弊した。

D5300 + AT-X 11-20mm。


2017/03/25 (Sat)

天気:晴 W:67.8

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  • ボウル(21cm)

あさ。3度。ビクトリア花子。

ごぜん。20。事務員(騒)休、多来客。ブラックサバス同時多発。

ひる。5、H社。 オールドファッション、三幸のサラダせん、マカダミアチョコレート。 薬屋で「自分と同じ名前の子供」がフリーダムに動き回った結果母親にひたすら怒られ、関係ないのに体調を崩す。

ごご。10。引越電気使えないマン。

よる。車屋。米、おかめ納豆、スコップコロッケ、卯の花。

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(0).無知であることの哀しみ。

(1).引越により臨時ミニマリストが増殖している。

(2).FF7、チョコボを2頭捕獲、オルドにより子チョコボを生産する練習。 山/川/山川チョコボ育成はレース参加が必須だが、レースが苦手なのであきらめた。

山川チョコボは歴史の参考書出版社…ではなく、山と川を通行できるチョコボのこと。

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web


ToDo List
  • 鬼退治

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