天気:晴 W:69. T:-12
あさ。寝坊。降雪若干。
ごぜん。朝のうちに整備完了し自転車走成功。 投票。
ごご。片付け。
よる。ピーマンの肉詰め。
プリキュア
探偵事務所の先輩に認められ、入所。
アイテムも得る。
ゼッツ
任務はたせず、また現実世界に影響が出てくる。
ゴジュウジャー
最終回。指輪の願いで四人が蘇る。この回は非常に大変なときに撮影されたらしく現場の苦労が随所ににじむ。
常夏ちゃん、野獣使い、召子、源治、そして関智一さん、応援団長が出てくる。
真白、クオンも予想外の形であらわれる。
良い最終回であった。
(T)後輪。既設ホイール(RX010)のタイヤをスパイク35Cに取替。30Cは無理だった。 そしてチェーンステーにひっかかることなく無事に取付完了。
そして(T)試運転。サイコンセンサー取付忘れのため記録なし。推定10km。
Vブレーキがスカスカだったので直した程度で大きな整備不良はなし。 タイヤ空気圧はやや高め、悪路では横滑りしてヒヤヒヤするが、一般雪道では問題なし。
フロントフォークがクロモリからカーボンになったため大幅軽量化。 寸法も少し違うが、違いがわかるのは春以降。
運動不足なのと予期せぬトラブル防止のため低速走行。
特に問題なく帰宅。おつかれさまでした。
Z7 + Z 50mm F1.2.
とかち全て運休。
オホーツク1 2 3 4と宗谷、札幌-旭川間運休。 オホーツク81 84全区間運休。
天気:晴 W:69.9 T:-9
自転車(T)整備。
(0). 前のVブレーキ調整。
前タイヤの空気入れ。バルブが微妙に短くフロアポンプ使用不能、携帯ポンプをなんとか接続して充填。 ある時期からロード用チューブのバルブは60mm以上に統一したが、冬用太いチューブは40mmのままだった。
(1). 後ホイール装着するが微妙に入らなくて萎える。 タイヤ(35C)がひっかかっているのかと思い30Cに変更しようとしたが、ホイールとの相性が悪く取付困難。 結局35Cに戻す。
理由はのちに判明。ディスクブレーキローターのサイズ間違い。140φ用なのにホイールは160φがついていた。 ホイールは中古でローター付だったが、サイズを確認してなかった。 取替を検討するが自宅在庫がなく--終了--。
ディスクブレーキめんどくさすぎて泣けてくる。
あさ。 ワイヤレスキーボード死去。電池を取り換えても挙動がおかしい。
ごぜん。キーボードを取りに壊斜に行き、来客(電気つかないマン)に捕まる。しかたなく対応。 結果、電気がとめられていた。
買い物。三週連続で事務員に会い、またおまえかという顔をされる。
ごご。自転車整備するがトラブルが2つ発生して疲弊。
よる。不明。
札幌圏間引き運転。
オホーツク4、旭川-札幌間運休。上り宗谷も同様。
2/8。
オホーツク1から4、宗谷は札幌-旭川間運休。 オホーツク81 84は全区間運休。
天気:雪 W:69.9 T:-1
(0).模型店から電話が入っていたので品を取りに行く。 ついでに物を売る。
模型店で品受け取り。勢いにのり、ザ・ニュー予約もおこなう。
(1).ハードオフ。SC-VA1(2800)、Zoom H1(2400)、アンプ内蔵スピーカー(100)。 予想よりもやや高く売れた。
Nゲージが大量入荷していた。かなり古めの品もあり。触手は伸びず。
(2).本を売る。17系統4500円。
そしてまっすぐ帰る。
あさ。ぐったり。 積雪4cm。社用車点検により放出。 お喋り1H。
ごぜん。10。 ボン休み(高熱)(自称)。金曜日に都合よく熱が出る能力。 お喋り咳2H。
ひる。5、4720テロ。 お喋り0.5H。焼きそば。
ごご。20。 総帥休みと聞いていたが、普通に出てきて予定が崩れる。 お喋り2H。
よる。カロリーメイト。
石北、旭川-遠軽間運休。
Switch、PS5、Steam。
天気:晴 W:69.9 T:-15
あさ。 お喋りボンネットスマホ1H。 2月くらいから入る予定だった人、音信不通のため連絡をとったところなぜか自信をなくしていて入社保留。 説明が本当かどうかは不明。おそらく入社しないで終わる。
ごぜん。10。 パシリ(南東)。ケーブル作成依頼が来るが、材料不足。
ひる。ピュアふぶき、ぱりんこ。
ごご。10。 総帥問屋お喋り1H、お喋り3H。ボン休み(たぶん)。
現場MDの予定だったがボンビーテロにより中断、処理。
よる。とてもまずいチキンナゲット、キャベツ、ヨーグルト。
(91). jsite.mhlw.go.jp tr.line.me
オホーツク81号乗車を検討していたが、車内販売の対象列車だったため中止。 業者は寝てる人がいても大声をあげまくることで定評のあるK市。
SL冬の湿原号、故障によりしばらくディーゼル牽引により運転。
ToDo List
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