ら・ぼえーむ

天気:曇(札幌) W:? T:?

20:45頃札幌着。 いろいろあって札幌には泊まらず、21:09頃発とかち9号で帯広へ。5両編成、グリーン 7A。乗客2。 特に妨害なく進む。

南千歳で大量の乗客が並んでいてこりゃまたびっくり君。

トマムでお客様救済のため臨時停車。

4分遅れで帯広着。またホテルTY泊。約5800円。 深夜の機械式チェックインなのにフロントのお姉さんが優しく方法を教えてくれて泣きそうになる。

(11).帰る。オホーツク4、5両編成。 1号車 10A。乗客1。

出発。なんか走行音がおかしくて不安になるが、特に問題なく進む。 北見で+4。遠軽+0。

(12).丸瀬布を過ぎたところで鹿とぶつかり10分ほど停車。 そのあと鹿線路直進攻撃が始まり、鹿と同じ速度で10分ほど走る。この影響で40分ほど遅れる。

(14).約40分遅れで19:07頃旭川着。 こんだけ遅れているならば指定席客は19:00の特急に振り替えているだろうと信じていたが、10人ほど乗ってきて萎える。 赤子も乗ってきて萎える。

うち5名は「増」の字が読めない生物で、車掌により増1号車に送られた。 赤子は一部区間除いて泣きまくり、旭川より録音滅亡。

(0).臨時特急オホーツク81で網走へ。 指定席満席のため自由席狙い、早めに行って並ぶ。 キハ283 3両。3号車 12AかD。

7:41頃発車。思ったほど混まず、利用率70%程度。 だめかもしれないが一応録音開始する。

一番後ろの席のため、別席のナオン2名が後ろにキャリーバッグをねじこんでくる。

隣には誰もこなかったが、岩見沢で男が乗車。

(1).旭川着。多くの乗客が降り、18くらいまで減る。隣の男も下りた。 ナオン2名も降り、キャリーバッグも撤去されたが、別の外国人が乗車、また巨大なキャリーバッグをねじこんでいった。

特に妙な乗客もおらず意外と平和。

(2).遠軽着。席回転。乗客12。 通路はさんで向かいの席が空いたため、キャリーバッグをそちらに蹴飛ばす。 デッキドア近くの席なので、ドアが開くたびに冷気が入ってきて寒い。

遠軽から害極人2名が喋り出してしまい眠れず。

北見でも思ったほど減らず、乗客6。

約5分遅れで網走着。

81は録音しない予定だったため予備電池を持ってきておらず、駅到着次第電池を買いに行く。やれやれ。